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路段坑窪致事故多發
G1501近大團方向，路面上太多坑坑窪窪非常危險，高速行車容易爆胎。 （微博截圖）本報訊 （記者 簡工博）昨天7時30分許，G1501上海繞城高速發生一起3車相撞事故，導致3根車道全部被占，擁堵近2小時，所幸沒有人員傷亡。記者從一些駕駛員處獲悉，G1501因其糟糕的路況被稱為“上海最差高速”，加之收費方式等原因，大量集卡從這條道路通過，導致安全隱患不少。涉事3輛車分別為雪佛蘭轎車、重型集卡及運載40噸線纜的掛車。目擊者介紹，由於撞擊力巨大，雪佛蘭轎車和掛車車頭都轉瞭180度。不少駕駛員向記者反映：“這條路上發生事故不是偶然的。”7月16日，G1501外圈過S5滬嘉高速西側1000米處，一輛掛車與一輛道路養護車發生碰撞，造成2名養護工人死亡，另有3名工人受傷。G1501高速為何事故多發？“說是高速，但時速開到80公裡，車就晃得不行。”市民郭先生告訴記者，今年6月他駕車經過G1501高速，多個路段坑坑窪窪，不僅車輛顛簸，最後連輪轂都被撞壞瞭。一些駕駛員還向記者展示瞭所拍攝的照片：在S2、G1501交界處至惠南鎮之間的一段G1501高速，路面不時出現坑窪，有些地方損壞區域甚至連成一片。而靠近大團鎮的一段，路中央有不少直徑數十厘米、深約10厘米的坑洞，“這很容易造成車貸銀行對保注意事項~車貸銀行對保流程~車貸銀行對保爆胎”。一些駕駛員告訴記者，2006年上海試行G1501高速公路彈性收費政策，對集裝箱車輛不銀行信用貸款借款任何問題免費諮詢台北按行駛裡程計程收費，改成按次收取通行費。這一政策降低瞭集裝箱運輸車輛的運輸成本，大量集裝箱運輸車輛被吸引到G1501高速。“大型集卡太多瞭，為避開路面坑窪，這些車輛會急轉彎，蛇形前進，跟在後面要倒黴。”駕駛員付先生告訴記者，他曾看見有車輛為避開路坑，幹脆在緊急停車帶上行駛。彈性收費不僅帶來G1501路況難以保障，也導致高速各項目公司經營收益難以保障，養護措施難以跟進。據悉，全長約190公裡的G1501劃分為5段，通過招商分別特許5個項目公司負責投資建設和運營。不少人大代表、政協委員呼籲，盡快改善“上海最差高速”路況，讓這條道路能夠安全通行。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-08/156901731.html
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