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??記者瞭解到，6個人信貸銀行利率比較號線開通後，青年路至呼傢樓站擁擠不堪，14號線從金臺路接入後，6號線該路段客流壓力更大。謝正光表示，目前，地鐵運營公司正在對調價後的客流進行監測，將根據6號線客流狀況，增發區間車，緩解擁擠狀況。
新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2015-01-25/09015964919836449747924.shtml
??京華時報訊（記者黃海蕾）昨天，市人大代表、北京地鐵運營公司董事長謝正光表示，公交票價調整後，北京地鐵運營的地鐵線路客流下降明顯，但5號線、10號線、13號線以及6號線的部分路段滿載率仍居高不下。為此，今年將進一步縮短5號線發車間隔，同時根據客流情況，開通6號線區間車，緩解青年路至呼傢樓路段擁擠問題。
??謝正光表示，自今年1月1日至20日，北京地鐵運營的地鐵線路日均客流量環比下降16.8％。即便有新線開通，今年同期也比去年下降10％。“這是地鐵客流有史以來首次下降，以往每年都是增長狀態。”謝正光說，目前除瞭15號線外，其餘客流均處於下降狀態。6號線雖有新路段開通，但總體客流不升反降0.6％。另外，1號線、2號線、10號線、八通線下降最為明顯，比上月日均下降近20％。
??雖然，幾乎各線路客流均有下降，但5號線、10號線、13號線以及6號線的部分路段滿載率仍居高不下。今年，5號線將通過加車方式將發車間隔縮短至2分鐘。地鐵10號線也有望加車縮短發車間隔。
地鐵6號線或開區間車緩解擁擠
內容來自sina新聞
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